Koukku: 1 tai2-haarainen lohikoukku nro 6-10
Pyrstö: Kultafasaanin tippet
Runko: 3-osainen. Takana 1/3 riikinkukon herl, keskellä 1/3 kirkas punainen Uni-floss tai vastaava, etummaisena 1/3 riikinkukon herl
Häkilä: Keskiruskea kukon niskahöyhen
Siipi: Valkoinen vasikka, tai kuten kuvan perhossa, valkoinen peuran häntä
Pää: Musta sidontalakka
Pohjusta koukun varsi harvoin, napakoin kierroksin
Kiinnitä tippet siikaset perhon pyrstöksi. Katkaise ylimääräiset perhon rungon mittaiseksi. Näin menetellen et tarvitse erillistä pohjustusta perhosi rungolle.
Kierrä takarunko (1/3 osa). Ylimääräisiä siikasia voit viedä koukun silmukkaa kohti ja kiinnittää ne hieman pidemmältä matkalta. Näin todennäköisesti vältyt herl’in pääsemiseltä sidonnan alta ”karkuun” perholla kalastettaessa
Jatka sidontaa, sitomalla rungon punainen osuus (1/3 osa)
Sido rungon etummaisin osuus, kiinnitä häkilä ja katkaise sen ylimääräinen kärkiosa, kuvan osoittamalla tavalla
Kierrä häkilä (2-3- kierrosta tuplattuna), tai useampi kierros jos käytät puolitettua häkilää, kiinnitä se ja katkaise liiat pois
Mittaa ja kiinnitä perholle siipi. Siiven tulisi ulottua pyrstön kärjen kanssa suunnilleen samalle tasolle. Mikäli käytät peuran häntää (kuten kuvassa), nypi selkeästi muita pidemmät tuulikarvat pois ennen siiven kiinnittämistä.
Vasikka on materiaalina hieman tasapituisempaa ja siinä suhteessa helpompi siipimateriaali. Muotoile perholle pää ja lakkaa se. Royal Coachman on hyvä yleisperho, kelpaa niin harjukselle kuin lohellekin, varsinkin pohjoisen joilla
